tag:blogger.com,1999:blog-26628140252846789592011-11-18T16:11:14.531+07:00Nurantorohttp://www.blogger.com/profile/13340407532593506766noreply@blogger.comBlogger51100tag:blogger.com,1999:blog-2662814025284678959.post-73638515810829352752009-07-18T10:44:00.002+07:002009-07-18T10:48:03.598+07:00<a href="http://1.bp.blogspot.com/_DDRNLmk64co/SmFF2ykyxhI/AAAAAAAAAHk/ZooBV71Z6pY/s1600-h/CAD.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5359641839138948626" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 146px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_DDRNLmk64co/SmFF2ykyxhI/AAAAAAAAAHk/ZooBV71Z6pY/s200/CAD.jpg" border="0" /></a> <span style="font-size:130%;">Computer Aided Design adalah sistem komputer yang dilengkapi perangkat lunak atau program untuk membuat suatu desain rekayasa teknik.<br /><br />Rekayasa teknik dengan berbagai bidang dapat dibuat lebih mudah dan cepat menggunakan CAD. Misalnya: bangunan, jalan, jembatan, mesin dan elektronika.<br /><br />Selain lebih mudah dan cepat, pengalaman penggunaan pada desain jalan tol menunjukan CAD juga mampu menghitung volume pekerjaan seperti galian dan timbunan dari gambar secara otomatis.<br /><br />Salah satu program CAD yang populer di Indonesia adalah AutoCAD.</span><br /><div></div><br /><div><span style="font-size:85%;">(gambar </span><span style="font-size:85%;">http://www.singularch.de)</span></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2662814025284678959-7363851581082935275?l=jalantol.blogspot.com' alt='' /></div>Nurantorohttp://www.blogger.com/profile/13340407532593506766noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2662814025284678959.post-77355640425811776812009-07-18T10:32:00.006+07:002009-07-18T10:43:18.686+07:00<a href="http://4.bp.blogspot.com/_DDRNLmk64co/SmFDd_9xc5I/AAAAAAAAAHc/cwQk8Mesb9Q/s1600-h/batching+plan.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5359639214213395346" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 198px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_DDRNLmk64co/SmFDd_9xc5I/AAAAAAAAAHc/cwQk8Mesb9Q/s200/batching+plan.jpg" border="0" /></a> <span style="font-size:130%;">Batching Plant atau nama lengkapnya Concrete Batching Plant adalah suatu unit mesin atau peralatan yang digunakan untuk memproduksi material campuran antara semen dengan material agregat batu dan pasir yang disebut beton.<br /><br />Proyek-proyek pembangunan jalan tol, khususnya untuk proyek yang menggunakan beton mutu (kekuatan) tinggi, mensyaratkan kontraktor menggunakan batching plant untuk produksi beton yang digunakan pada bangunan struktur dan perkerasan beton semen.<br /><br />Penggunaan batching plant dimaksudkan untuk memproduksi material beton dengan jumlah yang besar dan kecepatan produksi tinggi, namun mutu dan keseragaman campuran tetap terjamin (homogen).<br /><br />Ukuran kapasitas alat adalah satuan kecepatan produksi dalam meter kubik perjam. Agar batching plant dapat berproduksi sesuai kapasitasnya, harus didukung dengan kecepatan pasokan material dan jumlah truk pengangkut (Mixer Truck atau Agitator Truck) secara berimbang.<br /></span><div><br /><div align="justify"><span style="font-size:85%;">(gambar http://</span><span style="font-size:85%;">http://www.shuion.com</span>)</div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2662814025284678959-7735564042581177681?l=jalantol.blogspot.com' alt='' /></div>Nurantorohttp://www.blogger.com/profile/13340407532593506766noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2662814025284678959.post-86586063579109655242009-02-10T10:19:00.001+07:002009-07-18T10:23:11.960+07:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_DDRNLmk64co/SZDzr8iX_kI/AAAAAAAAAEU/iNhYImQfHAQ/s1600-h/nightlevelingcement.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301004697725304386" style="FLOAT: left; MARGIN: 0pt 10px 10px 0pt; WIDTH: 320px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_DDRNLmk64co/SZDzr8iX_kI/AAAAAAAAAEU/iNhYImQfHAQ/s320/nightlevelingcement.jpg" border="0" /></a><span style="font-size:130%;"><i><span style="font-size:+0;">Concrete Paver</span></i></span><span style="font-size:130%;"> adalah suatu unit mesin atau peralatan yang digunakan untuk meng-hamparkan material beton yang digunakan untuk membuat perkerasan jalan.<?xml:namespace prefix = o /><o:p></o:p></span> <div style="TEXT-ALIGN: justify"></div><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: justify"><span style="font-size:130%;"><o:p></o:p></span></p><div style="TEXT-ALIGN: justify"></div><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: justify"><span style="font-size:130%;">Jalan yang dibuat dengan menggunakan beton disebut jalan dengan perkerasan kaku. Dapat juga disebut perkerasan beton semen.<o:p></o:p></span></p><div style="TEXT-ALIGN: justify"></div><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: justify"><span style="font-size:130%;"><o:p></o:p></span></p><div style="TEXT-ALIGN: justify"></div><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: justify"><span style="font-size:130%;"><i><span style="font-size:+0;">Concrete paver</span></i></span><span style="font-size:130%;"> modern dengan roda berantai, mampu membentuk lapisan perkerasan jalan tanpa harus menggunakan cetakan tepi. Dengan demikian jalan dapat dibuat dengan lebih cepat dan praktis.<o:p></o:p></span></p><div style="TEXT-ALIGN: justify"></div><v:stroke joinstyle="miter"><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"><v:f eqn="sum @0 1 0"><v:f eqn="sum 0 0 @1"><v:f eqn="prod @2 1 2"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @0 0 1"><v:f eqn="prod @6 1 2"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"><v:f eqn="sum @8 21600 0"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @10 21600 0"><v:path connecttype="rect" gradientshapeok="t" extrusionok="f"><o:lock aspectratio="t" ext="edit"><v:imagedata href="http://www.gomaco.com/Resources/photos/cIIIphotos_new/fourtrack/6A-94-4-A.jpg" src="file:///C:\DOCUME~1\W2N1AC~1\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.jpg"><w:wrap type="square"><div style="TEXT-ALIGN: justify"></div><p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: justify"><span style="font-size:130%;">Material beton yang ditumpahkan di mulut alat, secara otomatis akan dibentuk dan diratakan sesuai dengan ketebalan dan lengkungan jalan yang diinginkan. Agar didapat permukaan yang rata, kekentalan (<i>slump</i>) beton yang dipakai harus sesuai dengan karakteristik alat. </span><span style="font-family:arial,sans-serif;"><span style="COLOR: rgb(0,128,0)">(gambar http://www.i85widening.org</span></span>)</p><br /></w:wrap></v:imagedata></o:lock></v:path></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:stroke><?xml:namespace prefix = v /><v:stroke joinstyle="miter"><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"><v:f eqn="sum @0 1 0"><v:f eqn="sum 0 0 @1"><v:f eqn="prod @2 1 2"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @0 0 1"><v:f eqn="prod @6 1 2"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"><v:f eqn="sum @8 21600 0"><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"><v:f eqn="sum @10 21600 0"><v:path connecttype="rect" gradientshapeok="t" extrusionok="f"><o:lock aspectratio="t" ext="edit"><v:imagedata href="http://www.gomaco.com/Resources/photos/cIIIphotos_new/fourtrack/6A-94-4-A.jpg" src="file:///C:\DOCUME~1\W2N1AC~1\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.jpg"><?xml:namespace prefix = w /><w:wrap type="square"></w:wrap></v:imagedata></o:lock></v:path></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:stroke><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2662814025284678959-8658606357910965524?l=jalantol.blogspot.com' alt='' /></div>Nurantorohttp://www.blogger.com/profile/13340407532593506766noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2662814025284678959.post-87881246174537976722009-02-09T16:12:00.000+07:002009-02-10T10:12:52.351+07:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_DDRNLmk64co/SY_0p5Ct9uI/AAAAAAAAAEE/skjY_b4bsuQ/s1600-h/ac.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 151px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_DDRNLmk64co/SY_0p5Ct9uI/AAAAAAAAAEE/skjY_b4bsuQ/s200/ac.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300724286962398946" border="0" /></a><span style="font-size:130%;">Asphalt Concrete atau beton aspal adalah suaru jenis campuran antara aspal bitumen dengan material agregat batu yang digunakan sebagai salah satu lapis perkerasan jalan.</span><div> </div><p style="text-align: justify;" class="MsoBodyText"><span style="font-size:130%;">Asphalt Concrete secara umum digunakan di lingkungan jalan tol sebagai perkerasan permukaan jalan (surface course).</span></p><div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-align: justify;" class="MsoBodyText"><span style="font-size:130%;">Karakteristik utama material campuran ini bersifat lentur dengan stabilitas yang cukup tinggi. Sifat lainnya adalah kedap air sehingga digunakan sebagai lapis paling atas dari perkerasan jalan. <span style="font-size:100%;">(gambar http://www.dot.ca.gov)</span><br /></span></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2662814025284678959-8788124617453797672?l=jalantol.blogspot.com' alt='' /></div>Nurantorohttp://www.blogger.com/profile/13340407532593506766noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2662814025284678959.post-30994280288049586332009-02-09T15:49:00.000+07:002009-02-10T10:18:04.120+07:00<div style="text-align: justify;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_DDRNLmk64co/SY_y8n6kqOI/AAAAAAAAAD8/jut0Bir178A/s1600-h/848808_amp-07.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 244px; height: 186px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_DDRNLmk64co/SY_y8n6kqOI/AAAAAAAAAD8/jut0Bir178A/s320/848808_amp-07.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300722409759090914" border="0" /></a><span style="font-size:130%;"><i><span style="">Asphalt Mixing Plant</span></i></span><span style="font-size:130%;"> adalah suatu unit mesin atau peralatan yang digunakan untuk memproduksi material campuran antara aspal dengan material agregat batu.<o:p></o:p></span> </div><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-size:130%;"><o:p> </o:p></span></p><div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-size:130%;">Proyek-proyek pembangunan jalan tol perkerasan lentur maupun pelapisan ulang <i>(overlay)</i>, umumnya mensyaratkan kontraktor untuk menggunakan <i>asphalt mixing plant </i>untuk produksi material lapis perkerasan seperti asphalt concrete.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-size:130%;"><o:p> </o:p></span></p><div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-size:130%;">Penggunaan <i>asphalt mixing plant </i>dimaksudkan untuk memproduksi material campuran perekerasan lentur dengan jumlah yang besar dengan mutu dan keseragaman campuran tetap terjamin (homogen). <o:p></o:p></span></p><div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-size:130%;"><o:p> </o:p></span></p><div style="text-align: justify;"> <span style="font-size:130%;">Material batu pecah dan aspal akan dipanaskan secara terpisah sebelum dicampurkan. Suhu pencampuran pada alat ini umumnya berkisar 160 derajat celcius. <span style="font-size:85%;">(gambar http://indonetwork.or.id)</span><br /></span></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2662814025284678959-3099428028804958633?l=jalantol.blogspot.com' alt='' /></div>Nurantorohttp://www.blogger.com/profile/13340407532593506766noreply@blogger.com9